Domanda:
phantom f12 taratura?
anonymous
2013-03-24 04:20:43 UTC
salve a tutti, ho un phantom f12 del 99 con la seguente elaborazione:
gt: 70 dr evo lavorato
carburatore:17.5 dell'orto
centralina: top gialla
variatore: multivar malossi 2000 ( non ricordo il peso delle massette :( )
marmitta: gianelli reverse
frizione: 2g polini con mollette gialle e molla di contrasto gialla
la mia domanda è questa:
lo scooter va molto come ripresa ma non ha molto allungo quindi ho provato a mettere una molla di contrasto bianca per allungo ma ora che l'ho messa nella fascia dei 25-35 km/h fa fatica a prendere i giri... vorrei che avesse sia allungo e ripresa e non so come tararlo.
potreste consigliarmi la taratura ideale??
grazie in anticipo :))
Una risposta:
?
2013-03-24 07:28:21 UTC
Hai sbagliato a cambiare molla, il tuo problema sono i rulli di cui purtroppo non mi sai dire il peso, ti saprei consigliare meglio! Su un base comunque le mollettine gialle (più dure delle bianche e delle verdi malossi) sono eccessive, così come la molla!

Sui minarelli solitamente con elaborazioni da 50 o 70 poco spinti si usa tenere molla malossi bianca con mollette bianche, sia se si cambia frizione e sia se si lascia l'originale con un peso dei rulli che si aggira intorno ai 5,5 grammi se non qualcosina di più.

Gia i 5 grammi o i 4,5 sono eccessivamente leggeri e possono andare bene magari su altri scooter.

Ovviamente ti ho dato una taratura indicativa, dal momento che ti scrivo da dietro un pc! Compra il set di rulli stage 6, con 15 euro ti porti a casa 4 serie di rulli con pesi diversi, sono molto utili.

Ricontrolla anche la carburazione poi..se il motore ha un bel calo in allungo ci sta anche che la debba riguardare un po'.

Buona fortuna


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